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即墨:“多式联运”跑出复工复产加速度

更新时间:2020-04-09 点击数:

   【正文】在位于即墨国际陆港的济铁物流园内,每天有近千辆一汽大众商用车通过这趟铁路专线被运往全国22个城市。

   【同期声】青岛即墨济铁物流园有限公司副总经理姜金群自复工以来运输量达到了15,000多台,基本满足了一汽物流的需求。 【正文】汽车产业是即墨着力打造的千亿级产业链。

   可在复工之初,因为公路运输受限,汽车主机无法及时配送。

   而在15公里外的济铁物流园,运力大、受疫情影响又较小的铁路线正发愁“吃不饱”。 经过国际陆港物流服务专班的协调,“公路转铁路”,解决了一汽大众的关键问题。

   【同期声】一汽物流(青岛)有限公司副总经理郑可心我们同主机厂同管委会同物流园我们多方联系商讨,在这段时间呢,加大了铁路的运输比例,铁路占比变成69%。 【正文】即墨国际陆港拥有完整的陆海空铁四港联动物流枢纽体系,复产复工以来,他们组建物流工作专班,一对一解决辖区企业面临的各类问题。

   作为青岛港唯一的内陆港,陆港开行的“即黄班列”通过现场全程无接触作业,确保每天2列从青岛港即墨港区直达黄岛前湾港码头,助力周边企业货物顺利运输出口。 【同期声】青岛森麒麟轮胎有限公司海外营销中心部长王莉确保了我们的交货时间,维护了我们公司在国际商务上面上的信誉,保证了我们今年一季度的业绩的增长。

   【正文】目前陆港内16家物流企业已全面实现复工复产。 【同期声】即墨国际陆港管委会物流事业部部长杜吉祥下一步我们还要推行全流程物流服务,围绕产业链和供应链做优做强我们的物流产业链条,让车轮子转起来让经济跑起来,用物流的加速度实现复工复产的加速度。

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